怎么又吵起来了
底盘技术很科学，但体验其实挺玄学的。硬件是一方面，同时调教水平也至关重要。
麦弗逊不一定就比双叉臂差，机械悬架也不一定不如空悬/CDC，更何况同样都是技术很顶尖的主动悬架，分不出高低太正常了。
而且我始终认为一点，目前国内友商们对于主动悬架的开发和潜力挖掘还有很大空间，未来也是一个持续进化的过程。
每台车都有适合自己的工况，大家感兴趣自己去试试就行，自己的体验最重要，适合自己的才是最好的。
蔚来副总裁回应理想汽车
怎么又吵起来了
底盘技术很科学，但体验其实挺玄学的。硬件是一方面，同时调教水平也至关重要。
麦弗逊不一定就比双叉臂差，机械悬架也不一定不如空悬/CDC，更何况同样都是技术很顶尖的主动悬架，分不出高低太正常了。
而且我始终认为一点，目前国内友商们对于主动悬架的开发和潜力挖掘还有很大空间，未来也是一个持续进化的过程。
每台车都有适合自己的工况，大家感兴趣自己去试试就行，自己的体验最重要，适合自己的才是最好的。
蔚来副总裁回应理想汽车
