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是深圳不愿?还是东莞没钱?还是国家不批呢?仅隔4.2公里,深莞两条地铁为何迟迟没

是深圳不愿?还是东莞没钱?还是国家不批呢?仅隔4.2公里,深莞两条地铁为何迟迟没法互通?深圳6号线支线与东莞1号线站点仅4.2公里,两边线路早已通车,却迟迟没能连通。要想坐东莞1号线,还得换成公交巴士,偏偏写几公里巴士还要3元,实在匪夷所思!
光明黄江地缘相连,两大片区产业互通,每天数十万跨城通勤人群辗转换乘。广佛早已实现地铁无缝互通,反观深莞,短短数公里断点,正是大湾区同城化落地需要循序渐进解决的现实缩影。

评论列表

小元同学
小元同学 5
2026-06-06 07:54
修通了之后,深圳买房客都跑东莞去了[吐舌头咯]

用户10xxx23 回复 06-06 08:10
对的,还有租房子的也一样租东莞,到时候早高峰地铁从东莞那边过来都满人了深圳这边的人挤不上去

傲笑红尘
傲笑红尘 1
2026-06-06 09:05
我就是住东莞黄江梅塘,在深圳石岩万联上班。天天早晨骑电动车到中大(或者深理工)那乘深地铁6号延长线过去
彬哥
彬哥
2026-06-06 08:50
这不刚好徒步的线路嘛