乐道 L60 大家还是要认真看一下，过去我们一直讲这款车 baas 后价格有多低，但事实上是，这款车的产品更值得多讲讲。

L90、L80 都有自己的产品特征，L60 似乎不太突出，但这显然是一个错误。

这两天陆续已经有智驾的体验放出来了，统一软硬件之后这个能力确实被无限释放了，一句话：nio 有什么智驾体验，L60 也就是什么体验，这里并没有说 乐道，而是确实要强调 L60，能耗 就不用说，一千公里补能一次，这会让很多第一次接触纯电的用户感到惊讶。