一车人全没了！6月7日，本该是所有人为千万学子加油的日子。

同一天上午，四川九寨沟县国道247线上，一辆面包车跟一辆货车撞了。新华社的消息很明确：面包车上坐了6个人，3人当场死亡，另外3人送医院抢救无效。6人全部遇难。

交通部门表示，事故调查和善后工作正在进行中。

这路到底有多险？

涉事路段双向只有两个车道，一边挨着山体，另一边就是河谷，弯道密集。地图上随便一划，几百米就一个急弯，中间没有隔离带。这条路连接四川九寨沟和甘肃文县，沿途急弯、陡坡、临崖临谷的路段一个接一个。

有个当地司机说，去九寨沟景区一般不走这条247国道，他自己都很少经过。事发后公司专门发了通知，提醒所有司机开车注意安全。

这不是谁开车技术高不高的问题，窄路、盲弯、大货车，这几个东西凑到一起，一个不留神就可能出事。

面包车为什么出事特别惨？

这些年面包车出事的新闻不少。面包车能拉能装、价格便宜，确实是很多人谋生的工具。但它的短板太明显了，车头短，正面碰撞时几乎没有缓冲空间。

有研究专门分析过微型面包车的结构问题，前端缓冲区域短，缺乏被动安全保护装置，碰撞时人员损伤的风险确实高。

在窄路上遇到大货车，这种物理上的劣势根本弥补不了。

面包车重心高、车身轻，容易侧翻，制动性能也天生差一些，安全配置往往不齐全-。开这种车的人心里得有数：这是个干活的工具，但在安全性能上确实有局限。

官方调查报告还没出来，具体责任归属等调查结论。不过这次事故也给所有开车的人提了个醒：
在山路窄道上行驶请合理控制车速，进弯前把速度降下来。

遇到大货车，尽量保持安全距离，不要在盲区里并行。开面包车的，更要提前预判路况，给自己留足反应时间。

6条生命就这样没了。希望每位在路上的人都能多一分谨慎，平安到家。