2026年6月6号，一艘从香港开往浙江舟山的货船上，发生了件让人后背发凉的事。一名49岁的大厨，大半夜的，就这么凭空消失了。

6月6号凌晨，从香港开往舟山的一艘货船上，49岁的厨师王锡得不见了。手机、身份证、银行卡都在房间里，人没找到。好几天过去了，海上搜救没有结果。

王锡得是被烟台一家公司派到这艘船上的，上船才4天，跟船上的20多号人互相不认识。这种“临时搭伙”的用工模式在海运行业比较常见。船员之间不熟悉，对彼此的情况了解有限。

整艘船只在驾驶台和集控室装了监控，船员生活区没有安装。公司工作人员解释，船比较大，18万吨，不可能每个角落都装摄像头。

发现人不见后，没法调取生活区的画面。船员最后一次见到王锡得是6月5日晚上9点左右。

发现人失踪是第二天早上6点50分。船立即掉头在附近海域搜寻了两个多小时，冷库、肉库等密闭空间都翻过了，没有找到人。

商船有航行计划，不能长时间停留在某一海域。汕尾海事局接到报警后组织了附近船只协助搜救。

王锡得的女儿今年大四，儿子上高二，妻子在家。她说爸爸是家里的顶梁柱。

按照现行法律，如果长期找不到人，家属可以向法院申请宣告失踪或宣告死亡，这个过程需要一定时间。去年修订的《海商法》增加了保障船员权益的条款，主要涉及劳动合同、工资和社保等方面。

去年12月，一艘渔船在渤海海峡失联，5名渔民至今没有消息。海事部门出动了飞机、快艇和潜水员搜寻，但没有找到。

类似的海上人员失踪事件，因缺少监控记录和目击证据，最终查明真相的难度较大。

目前船已到达舟山，家属正在等待上船查看。汕尾海事局表示搜救工作仍在进行，但暂无新进展。对于这起失踪事件的具体原因，还有待进一步调查。

信息来源：极目新闻《49岁男子在香港至舟山货船上失踪，家属称其与其他船员此前不认识，海事局人员：已组织协调附近船舶协助搜寻》2026年6月7日报道。