要不是媒体曝光，我们至今还被蒙在鼓里！6月5日东沙群岛爆发激烈对峙，中国海警船与台湾“海巡署”船只正面交锋，双方言辞激烈，现场一度剑拔弩张！这一幕让周边作业的渔船纷纷紧急避让，海面上的紧张气氛几乎凝固。

早上7点半刚过，东沙岛东北方向约37.8海里的海面上，中国海警3501船正在执行日常巡航任务。这艘排水量3000吨的海警船按照既定计划出现在相关海域，却在不久后被台方巡护九号船发现。

台方海巡署很快发来广播喊话，声称东沙海域是他们的“限制水域”，要求海警船迅速离开，负责这次巡航的是巡护九号，他们在海上采取近距离靠近的方式，试图逼迫海警船改变方向降低速度。

3501船接到的任务是在东沙岛周边海域巡航执法，不存在什么“限制水域”的说法，因为东沙群岛自古以来就是中国固有领土，所谓限制水域只是民进党当局的单方面说辞。

面对台方船只的喊话和拦截，3501船的反应干脆利落，半小时后，海警船从5节速度提升到9节，配合大角度转向，直接冲进了对方声称的所谓限制水域继续巡航，同时向对方喊话：东沙是中国领土，例行巡航合法。

巡护九号的排水量约1900吨，跟3000吨的3501船在体量上差距不小，他们想通过穿插造浪的方式干扰海警船航行，然而3000吨级的海警船稳如磐石，对方的小动作根本撼动不了分毫。这种小动作在吨位差距面前基本没起作用。

整个过程当中，台方巡护九号一边靠近一边用中英文多次喊话，双方在海上展开了激烈言辞交锋。
对峙持续了相当长一段时间，6月6日，台方增派兵力，彰化舰和高雄舰先后赶到东沙海域，想要用多舰合围的方式继续对海警船进行监控。同一天，大陆海丝路6号调查船也抵达东沙约32.7海里位置开展海洋科考行动。

直到6月6日傍晚6点钟左右，海警3501船圆满完成巡航任务后驶离相关海域，台方船只随后也撤离了，这场对峙前后持续了约34个小时。

东沙群岛在哪里？这片由东沙岛、东沙礁和南北卫滩等组成的群岛，陆地面积不过18平方公里，东沙岛本身也就18平方公里大小。但地方虽小位置关键，处在台湾海峡通往南海的航道中间，北距广东汕头约260公里，南距台湾高雄约444公里，是南海东北部的门户要冲，也是三条重要海上通道的交汇点。

行政区划上，东沙群岛法定属于广东省汕尾市，目前由台湾地区实际控制。中国海警在东沙岛周边海域巡航执法，是在行使合法的主权管辖权。

过去五年里，中国海警累计动用舰艇55万艘次遂行海上维权任务，常态化开展东海、南海、黄海定期维权巡航，台湾岛及其附属岛屿周边海域执法巡查也在其中。东沙群岛周边海域，从来都是中国海警依法巡航的舞台，这一点没有任何模糊空间。

对台方海巡署来说，这种操作其实并不新鲜，这些年海巡署在台岛周边的执法行动中，屡次对大陆渔民和相关作业船只采取不友善态度，甚至还闹出过人命。现在拿自家船只去碰大陆海警船，从硬实力到行动正当性都站不住脚。

对民进党当局来说，这次对峙来得不是时候，就在对峙前几天，5月7日和15日，大陆同济号科研船两度在鹅銮鼻东南方约29海里及花莲港东方约33海里海域投放科学仪器进行海水采样和海床调查。

台方兰屿舰试图广播驱离时，大陆船只直接回怼，明确表示没有“中华XX”只有中华人民共和国。这次海警船在东沙的对峙可以说是又一次直接回应。

紧接着又传来消息，日本政府拒绝了台方参与日菲划界谈判的要求，国民党团随后召开记者会，公开批评民进党当局软弱无能，把台湾东部经济海域和渔民权利通通放弃。

国台办发言人此前在回应相关问题时表示，南部战区组织无人机在东沙岛附近空域进行正常飞行训练，完全正当合法，民进党当局顽固坚持台独立场，是不折不扣的麻烦制造者。这一立场也适用于海警船的巡航执法行动。

一条路透社的消息也值得注意，有报道称，台湾计划在2029年初前将反舰导弹库存大幅增加到1800枚以上，台方海巡署官员也谈到国造潜舰海鲲号仍在测试中。这种调整能不能改变台海力量格局，答案恐怕不言自明。