f1 在摩纳哥大奖赛中，加斯利原本以第三名冲线。但正赛中他两次在维修区由于超速，被罚时5+5秒，最终从P3掉到了P7。
赛后，包括Alpine在内的多支车队认为，问题可能出在摩纳哥维修区的特殊形状。
由于维修区并非完全笔直，因此车手们会切线行驶，这导致行驶距离被缩短了。
而在摩纳哥，FIA的测速方式是通过赛车通过固定距离所花费的时间来计算速度，这可能导致车辆虽然按照车队的数据始终保持在限速范围内，却被系统判定为略微超速。
比赛结束后，Alpine甚至拿着测距轮重新测量维修区长度，并正式向FIA提交了复审申请，希望重新审查处罚决定。
在本周四，FIA将举行线上听证会。Alpine车队必须拿出“新的、重要且当时无法获得的证据”，才能获得复审资格。2026f1西班牙大奖赛
