就在今天，台“海巡署主委”管碧玲发表声明，

6月11日，针对台湾地区海巡舰艇被质疑与中国大陆公务船吨位差异大，台湾地区海洋委员会主委管碧玲表示，：“海上对峙不是在比船大，保持冷静与专业纪律，在不撞船的情况下完成任务，才是真本事。”

这叫什么？这就叫典型的打肿脸充胖子，打不过就说打不过，实力不行就承认实力不行，非要找这种冠冕堂皇的借口，显得自己多有水平似的。

大陆这次去的四艘船里，最小的东海救113救援船都有4500吨，比台方最大的高雄舰还要重800吨。

海巡06轮6600吨，海巡08轮7600吨，而打头阵的海巡09轮，是目前亚洲吨位最大、装备最先进的海上执法船，满载排水量达到了惊人的13000吨。

这四艘船加起来总吨位超过了3万吨，往海上一摆，那就是一座移动的海上堡垒。

而台方那边，除了一艘3700吨的高雄舰撑场面，剩下的不是2000多吨的中型船，就是几百吨的小快艇，甚至还有两艘只有100吨的小艇，别说对抗了，在海上遇到大点的风浪都得赶紧往回跑。

就这么悬殊的差距，台方的船还敢凑上来干扰执法，说白了就是知道大陆这边不会真的对他们怎么样，纯粹是演给岛内老百姓看的。

6月7日那天，台方的CG611"长滨"舰，也就是那艘只有600吨的小船，居然敢多次变换航向贴近6600吨的海巡06轮，还在无线电里反复叫嚷说大陆船没有执法权限。

要是真的发生什么意外，600吨的船撞上6600吨的船，结果会怎么样不用多说，台方自己心里比谁都清楚，所以管碧玲才会特意强调"在不撞船的情况下完成任务"，这哪里是什么真本事，这分明是怕被撞沉的保命宣言。

台方一边对着大陆的执法船张牙舞爪，一边对着真正侵犯台湾渔民权益的日本和菲律宾大气都不敢出。

就在上个月，日本出动了五六艘公务船在冲之鸟礁海域驱赶台湾渔船，台"海巡署"只能慢吞吞地派了一艘3000吨级的宜兰舰去"驰援"，结果到了地方也不敢跟日本船正面冲突，只能远远地跟着。

对比一下他们对大陆执法船的态度，简直是天壤之别。对自己人耀武扬威，对外国人卑躬屈膝，这就是民进党当局所谓的"维护主权"。

管碧玲心里比谁都清楚，海上对峙说到底就是比谁的船大、谁的炮多、谁的实力强。要是船小真的有用，那美国也不用花那么多钱造十万吨级的航空母舰了，直接造一堆几百吨的小艇不就行了？

她之所以说出这种自欺欺人的话，无非是因为台"海巡署"根本没有能力跟大陆的海上执法力量抗衡。大陆现在在台海周边的执法已经常态化了，今天派四艘万吨级的船过去，明天可能就派八艘，后天可能就有航母编队跟着一起去。台方除了在嘴上硬撑着，还能有什么别的办法？

岛内的有识之士早就看穿了这一点，前民意代表郭正亮就在政论节目里直言不讳地说，台方派100吨的船去面对大陆6000吨以上的执法船，根本就是不好意思去。可民进党当局为了自己的政治利益，还是要逼着这些海巡人员去做这种毫无意义的表演。

他们不在乎海巡人员的生命安全，也不在乎台湾的海洋权益真正受到了谁的侵犯，他们只在乎能不能在岛内舆论面前装出一副"强硬"的样子，骗取选民的选票。

说到底，管碧玲的这番话，不过是民进党当局"以武谋独"幻想破灭后的又一次自我安慰。随着大陆综合实力的不断提升，两岸海上力量的差距只会越来越大，今天是3万吨对几千吨，明天可能就是10万吨对几万吨。

到那个时候，管碧玲就算再怎么说"海上对峙不是比船大"，也改变不了台湾是中国一部分的事实，也阻挡不了祖国统一的历史潮流。