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这一回,特朗普又闹出了一个“国际笑话”。11日,特朗普公布了一个美国近期在执行了

这一回,特朗普又闹出了一个“国际笑话”。11日,特朗普公布了一个美国近期在执行了“秘密任务”——从伊朗眼皮子底下运走数百万桶石油

特朗普声称,美国一直在“悄悄干”,伊朗“没有发现”,并称因为如此,国际油价才没有上涨到250美元每桶。

特朗普描述得绘声绘色,说这项上个月亲自批准的任务极其隐秘,甚至连伊朗都被蒙在鼓里,直到现在才刚刚知晓,国际油价因此才得以平稳在每桶85到90美元之间。他还盛赞,这充分证明了“美国掌控着霍尔木兹海峡,而非伊朗”。

然而,特朗普的这番振奋人心的夸耀,在现实面前,很快就被戳破了,留下的只有尴尬。实际情况是,他口中所谓的“秘密”,几乎是一个公开的“国际常识”。

美国过去确实在通过霍尔木兹海峡,但这从来就不是什么无人知晓的秘密行动,全球媒体报道了很久,网络上流传着大量关于油轮进出海峡的航运数据,各大石油公司更是高度关注。与此同时,伊朗虽然与美国处于敌对状态,但为了基本的经济利益,从未彻底封锁这座世界能源的“咽喉”。

实际上,伊朗对油轮通过霍尔木兹海峡实施了极其严密的“管控系统”,早在2026年3月,伊斯兰革命卫队就出台了新规:要求所有必须通行的船只,提前提交完整的身份信息和货单,经过严格审核和代号核发后,才能在指定的航道内和伊朗舰队的“护卫”下通行。

任何不配合的船只,都无法穿越海峡,像德国航运巨头赫伯罗特等公司,都必须乖乖照办,更别提普通的油轮了,这就等于,霍尔木兹海峡这道大门唯一的钥匙,始终攥在伊朗手里。所以,任何油轮能够安然通过,绝不是因为美军的“保驾护航”,而是因为他们拿到了伊朗人的通行证。

更令人啼笑皆非的是,早在特朗普这次大肆宣扬的一个多月前,即3月26日,他本人就曾在白宫亲口承认,伊朗允许了10艘油轮通过霍尔木兹海峡,并将其称为伊朗送给美国的“大礼”。那时他明明知道,油轮进出是伊朗在许可。

结果到了6月10日,他口中的“秘密行动”就神奇地“执行”了,甚至把敌人的“放行”事无巨细地描述成了美军冲破封锁的英勇事迹。最关键的问题来了:这1亿桶石油,真的是美军神不知鬼不觉地从伊朗眼皮底下偷出来的吗?

答案显然是否定的,这些油轮的顺利通行,前提是它们必须遵守伊朗划定的游戏规则,美军从未大规模动用武力强闯海峡,那只是一厢情愿的“口号”罢了。

一名美军高级官员已向媒体证实,特朗普口中所谓的“秘密任务”,其实就是美国中央司令部协助商业船舶的正常护航,根本不是什么近期的“奇袭”。

虽然有些船只临时关闭了定位系统,但这纯属降低风险的常规操作,和特朗普口中那个“关灯夜行”的传奇故事相去甚远。该护航行动在过去几周早已被广泛报道,许多分析人士和研究机构都已提及,称得上“公开的秘密”。

这样一来,特朗普的整个叙事就有趣了:他虚构了一个“美军运油、伊朗不知情、成功避险”的故事,但世界的真实剧本是“伊朗审查放行、油轮载油外运、美国没声张”。如果伊朗当局不同意,这200多艘油轮一艘也别想动弹。

更令人无语的是,就在特朗普自吹自擂后的仅仅一天,伊朗方面再度强硬反击,2026年6月11日凌晨,伊朗武装部队直接发表声明,以“地区安全局势动荡”为由,宣布立即对所有船只关闭霍尔木兹海峡,并威胁“任何试图通过的船只都将受到攻击”。事实胜于雄辩,这个突如其来的举动,狠狠给了特朗普一记响亮的耳光。

特朗普的行为,多少有些滑稽,他将一种早已公开的商业和军事协作,包装成了一个横空出世、冲破封锁的“传奇任务”。这种强行“揽功”,不仅无法掩盖“通行门”需要向伊朗申请准入的事实,反而暴露了其对实际操作流程的“想当然”。他将伊朗的一纸通航许可,渲染成了美军上天入地的军事大捷。

最讽刺的地方在于,特朗普宣称美军通过行动控制了霍尔木兹海峡,但第二天伊朗就宣布海峡再次对所有船只关闭,国际油价也随即开始剧烈波动。他还没有睡到自然醒,自己口中的“丰功伟绩”就被当事方彻底推翻。

他自以为秘密完成的任务,不过是别人默许下走完的常规流程,而那些被他视作“战利品”的1亿桶石油,实际上从未离开过伊朗设置的航线和监控。如果特朗普从始至终都不知道这件事的真相,那他这个总统未免有些脱离现实了。

用一句话来总结,就是“满嘴跑火车”,这样一个被反转、被打脸的戏剧性场面,想不成为“国际笑话”都难。