说实话，现在看二手车行情，真是替不少车主心疼。前两年高价买的车，现在想卖，车贩子报价能让你怀疑人生。尤其一些豪华品牌，价格跌得根本没底。我身边就有朋友，三十多万买的车，三年不到，车商只给十五六万，气得他说再也不碰新车了。问题是，这能怪谁呢？市场就这么个乱象，品牌只管卖，没人管你三年后值多少钱。

这次凯迪拉克算是打破了常规。他们618推出的三重兜底，最核心的就是燃油车全系3年8折回购。注意，是开票价的八折，不是指导价。你想想，新车落地一般就八折了，凯迪拉克承诺三年后还给你八折，这相当于三年使用成本就亏个两成。折算下来，一天也就一杯咖啡钱。而且人家不是光说漂亮话，之前的一口价政策跑了两年多，价格一直稳定，被车主叫做“保值凯”；金身权益也真有367位车主拿到了新车置换。这次叠加回购，等于把你最后的焦虑也给兜住了。

所以我觉得，这次凯迪拉克是真的在重新定义什么叫豪华品牌的价值。不是靠虚高的指导价和花哨的营销，而是靠合同里的每一条承诺。敢这么做的，市面上独一份。