就在这一周之内，有几个大消息，估计很多国人们都忽略了，那就是中国海警和海事部门相继派出了海警船和公务船依次对台湾东部海域，东沙群岛以及南海太平岛进行了执法，检查，巡视和宣布主权。

一周之内，雷霆出击，不但极大震慑了台独分子，也向世界展示了我们维护自己主权的坚定信念，也就是说，我们不再隐忍，隐忍换不来理解，反而换来了美日菲的得寸进尺，嚣张跋扈。

2026年6月11日，中国海警及三沙市公务船在南海太平岛附近海域开展了常态化执法巡航行动。‌两艘船分别为“三沙执法301”‌与‌“三沙2号”‌两艘公务船，据说进入台湾控制的南海太平岛最近处2.1海里。

台湾“海巡署”派出两艘巡逻艇进行贴身伴航，最近距离约185米（0.1海里），通过无线电广播喊话试图“驱离”，但未采取实质阻拦。

目前对峙仍在进行。

2026年6月5日，中国海警船在东沙群岛附近海域执行例行巡航执法任务，与台湾海巡署船只发生对峙。

根据台湾海巡署发布的消息，6月5日上午，一艘来自中国大陆的海警船出现在东沙岛东北方约37.8海里，也就是大约70公里的水域。台湾方面立即派出巡护九号巡逻船迎上前去，并通过广播进行驱离，场面一时间紧张起来。 事情并未就此平息。台方表示，大陆海警船无视航行安全，将航速从5节刻意加速至9节，并突然大幅转向，试图硬闯东沙限制水域。作为回应，巡护九号采取近迫造浪等方式保持并航，同时双方在无线电中爆发了激烈的口头交锋。

台方口中的闯入，在大陆看来，是在自家主权范围内的正常巡航。就像你在自家院子里走动，邻居却指责你闯入他的视线范围，这种逻辑显然难以成立。

2026年6月6日至10日，中国交通运输部组织了‌台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动‌，多艘大型海事公务船进入该海域执行任务。此次行动旨在全面履行中国海上行政执法管辖权，回应日本与菲律宾单方面启动的所谓“海域划界谈判”，并补齐台湾岛东部的海底地图数据 。

该次行动由福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局联合执行。主要船只包括万吨级海事巡逻船‌“海巡09”‌、大型巡航救助船‌“海巡06”‌、专业海道测量船‌“海巡08”‌以及专业救助船‌“东海救113”‌ 。

‌本次行动内容‌是开展海上巡航执法、扫测重点海域、点验过往船舶、查处违章行为、查验导助航设施及巡查海底电缆光缆水域等 。

‌此次行动总航程1030海里，扫测总里程1025海里，点验过往船舶198艘次，纠正船舶违章违法行为3艘次 。‌‌

这是中国首次在海上交通执法框架下对台湾岛东部海域进行系统性扫测，标志着将该海域纳入日常行政管理网格，打破了外界关于该区域为“管辖权地理空白”的说法 。这也是针对日本和菲律宾试图绕过中国单方面划分专属经济区的行为，中方通过常态化执法行动明确宣示主权和海洋权益，强调任何涉及中国领土的海洋划界必须有中方参与 。

在如此短的时间里，对三处与台湾相关或者台湾管辖的区域和海域进行执法行动，力度之大，范围之宽，前所未有。

这说明中国大陆真正开始了实质性的统一进程，虽然之前也在说统一进程一直在推进，但是这种由执法力量和强力部门联手对我主权范围内的区域进行全域管控和执法检查，十分罕见，可以看出这次我们或许真正要出手了。

菲律宾，美国和日本试图把东海，南海以及台海连成一体，捆绑解决，在东亚搞阵营对抗，对我东南沿海进行海域封锁和军事抵近压压制的企图完全破灭了。

我们又再次利用美日菲对我核心利益的挑衅行为提供的机会，雷霆出击，不但宣示了主权，还办成了前所未有的大事。

愿我们伟大的祖国更加繁荣富强，愿祖国的江山一统早日实现，愿红旗早日插在岛内的中央山脉之巅，相信这一天已近在咫尺。