余凯表示，推出星空并非单纯出于竞争，而是基于两点判断：其一，车载计算必将走向中央计算，而非现有的分立域控制器架构；其二，车载智能化的真正方向是“智能体”，只有成为智能体的车才具备灵魂，“星空”因此被定位为原生面向智能体的计算芯片。在降本层面，“星空”将驾驶域与座舱域两套域控制器合二为一，可节省约20GB内存，能够帮助车企降低2000至4000元成本。当前车企整体毛利率已降至3%左右，“星空”芯片的推出旨在与产业链共同创造价值、穿越周期。🌹