6月14日马斯克官宣特斯拉AI6芯片评审顺利，看完不得不感慨：同行还在追赶当下的特斯拉，它已经提前走完下一代智驾布局。

不少特斯拉车主都能感知，现款AI4芯片早已见底。最新FSD系统直接耗尽芯片内存，遇到拥堵、人车混行路段，时常出现决策卡顿，这也是智驾翻车的主要诱因。

行业造一颗车载芯片普遍要2-3年，特斯拉却卡死9个月迭代周期。AI5已完成流片，2027年下半年量产，算力是车内双AI4芯片的5倍；AI6在此基础上算力再翻倍，相当于现款芯片的10倍，目标刷新单片晶圆算力纪录。

AI6还补齐了延迟短板：近半数AI运算核心搭配板载高速缓存，不用调取主板主存，路况识别速度大幅提升，同时搭载LPDDR6内存，读写效率全面升级。

供应链也尘埃落定，特斯拉花165亿美元委托三星德州新厂代工AI6，2028年下半年投产，后续还有AI6.5迭代版本。同时联合英特尔、SpaceX搭建自研芯片产业链，摆脱外部供应链限制。