德比斯赛后说得挺实在，他原本第八个冲线，但最后一圈压到了绿线，排名其实是第九

还说这场比赛很难，开始还行，后面越来越吃力，其他车一辆接一辆超过去，他只能拼命守住位置，坚持到最后

我看到这段，第一反应不是第八变第九有多可惜，而是这个人挺难得
因为很多时候，运动员最容易被外界盯着看的就是名次，第八和第九，看上去就差一位，但舆论味道完全不一样，一个像是守住了点体面，一个马上就会被说又掉了

可他偏偏没躲，这比强行解释自己为什么没守住，更有力量，承认压线，承认吃力，承认被超过，承认自己撑得很狼狈，说真的，这种话不好听，也不好包装，但比那些赛后套话真实多了

现在很多人看比赛有个毛病，只想看逆袭，不想看撑住，只想看赢，不想看一个人怎么输得不难看

可赛车这种比赛，状态、条件、节奏，稍微变一点，后面就可能完全顶不住，你看着是别人一辆辆过去，他坐在车里承受的是被吞掉的压力

这玩意儿真不是一句菜就能概括的

我不是说第九名就该被吹，成绩摆在那里，失误也摆在那里，没什么好美化，但也不能把所有没拿到更好结果的人，都打成没用
尤其是一个人已经把错误说清楚了，还把比赛里那种吃力感讲出来了，你还非要只抓着排名嘲，那就有点没意思了

真正该被批判的，可能不是德比斯这次掉了一位，而是我们太喜欢用结果把一个人的过程全部抹掉
第八冲线，最后算第九
这当然遗憾，可是比起硬撑面子，他选择把那个小失误讲出来，反而让这场比赛有了另一层东西，人有时候不是输给对手那一刻最难堪，是输完之后还得装得特别体面

我倒觉得，能承认自己被超过，能承认自己撑得很累，也算一种竞技里的硬气，只是这种硬气，不太适合做热血剪辑

像德比斯这样赛后主动说出失误的人，应该被夸诚实，还是成绩没守住就没必要谈这些