珠江口，十座跨海大桥，像一把梳子插进大湾区的核心。
一边，是深中通道上密密麻麻的车灯，从傍晚堵到深夜，连成一条凝固的红色光带。导航上的预计时间，一个劲地往上跳。
另一边，仅仅几公里外，另一座崭新的跨江大桥，桥面黑得发亮，空得能让风跑出回声。偶尔一辆车驶过，都显得格外孤独。
一个司机，可能正死死卡在去往深圳的路上，手肘搭在车窗上，看着前面一动不动的刹车灯，烦躁地切换着电台。他不知道，就在他视线拐个弯的地方，一条几乎没人走的通天大道，正安静地沐浴着月光。
规划图纸上，它们都是一笔画下的通途，每一条线都代表着效率和未来。
可现实里，一座桥堵到让人怀疑人生，旁边的几座桥却闲到快要长草。钱花了，桥通了，车流却像个被耍了的傻子，不知道该往哪儿走。
这十座桥，到底拉近了谁和谁的距离？还是用最昂贵的方式，画出了一个巨大的问号。