特朗普也在盘算霍尔木兹海峡VIP护航收费

美国《政治报》网站6月16日最新爆料，特朗普政府正酝酿一套付费护航方案，船舶缴纳费用就能拿到霍尔木兹海峡“VIP通航证”，由美军军舰贴身护送过境，本质就是变相收取海上保护费。眼下波斯湾堵着近五百艘船，两百多艘油轮不敢闯海峡，美伊虽签谅解备忘录，但航运企业怕冲突反复，保险公司也拒绝对该航线承保，特朗普亲自劝说船东通航几乎无人响应。参考消息6月17日消息。

这套付费护航不只是为疏通航道，背后藏两层算计。一来美军常年在海湾部署舰队开销巨大，靠通航费补贴驻军成本，契合特朗普一贯“出钱换安保”的商人思维；二来眼下G7峰会正在法国召开，美国打算把这套方案当成筹码施压欧洲，逼英法德等国多出人力舰艇分担中东防务压力。欧洲各国本就对深度介入海湾事务态度消极，德意均设下参与前提，很难顺着美国的节奏配合行动。

从法理来讲，霍尔木兹属于国际通行海峡，按海洋法公约各国商船享有自由通行权，美军把公共航道包装成付费专属通道，已经触碰国际航运规则红线。早前伊朗也曾提出海峡收费构想，当时美方还高调指责不合理，如今自己推出同类模式，双重标准一目了然。多数船企已经表态不愿买单，一方面额外通行成本会推高全球油价，另一方面没人能保证美伊局势不会突变，就算花钱护航也难彻底规避袭击风险。

把国际咽喉航道做成付费生意，本质是美国借军事垄断收割全球能源贸易。这套方案更多是外交施压的筹码，短期很难获得航运行业的普遍认可。说到底，收费护航治标不治本，要真正恢复海峡稳定通行，最终还得靠美伊把和平共识落到实处。