伊朗挨打以后，终于开窍了！亚洲军事评论报道称，伊朗正在考虑购买歼-10B战机。歼-10战机从根子上就是截击机，维护保养快，出动率高。而且，抬式布局迎角越大，升力越高，机动性就越强。

伊朗最近传出计划采购歼-10B战机的消息，一下子搅动了整个中东的敏感神经。大家都在问，伊朗到底图什么？是要扩充军力，还是另有打算？

其实事情一点也不复杂。年初美国和以色列联手空袭伊朗，目标直接锁定德黑兰市区、导弹仓库和沿海的能源设施。以色列的F-35I隐身机能低空穿透，美军的B-52从周边基地一飞冲天，十几分钟后就能到伊朗投弹。

伊朗的“冷战博物馆级”主力机群压根顶不住，F-14、F-4、F-5这些老飞机有的服役五十年，有的配件都要自己拆机现找。家底看着不少，能用的常态战机不足40架，遇敌就是挨打。上一轮交锋直接被摧毁在跑道，成了“活靶子”，空中防线几乎形同虚设。

过去伊朗寄希望俄罗斯的苏-35能撑场面，无奈俄乌战事干扰，莫斯科优先自用，合同一拖再拖，新机遥遥无期。结果伊朗空军的防守漏洞补不上，对美以来说毫无威慑力。被打疼了，自然思路大变。大家想知道，伊朗选歼-10B有啥门道吗？

首先，歼-10B本质就是专门用来本土拦截的战机，不求远距离打击，守家才是硬道理。鸭式布局和大迎角带来巨大升力，起飞快、爬升狠，能第一时间顶到空袭方向。

美以战机突防、巡航导弹偷袭，歼-10B能急速锁定目标，展开拦截。无源相控阵雷达探测能力覆盖180公里，能同时锁定10个空中目标、并发射4枚导弹及时拦截，F-35若想靠弹舱偷袭，可没那么容易了。

拆解伊朗选歼-10B的逻辑，亮点不少。

其一：交付快，战机为二手翻新，有货现交，签单就能上，完全不用等新机生产线。

其二：价格直接打穿欧美战机壁垒，二手歼-10B单价在2000万至3500万美元之间，只有苏-35三分之一，经济压力骤减。对于被制裁困扰、经费有限的伊朗，真是“雪中送炭”。

其三：维护简单，日常生成效率高，地面整备半天就能调转，出动频次拉满，不像重型战机出一次任务要“修三天”。

值得注意的是，伊朗引入歼-10B，不是凭空“造威胁”，而是填补原有空防短板。以前，弹道导弹和巡航导弹一直是伊朗“护身符”，问题在于导弹消耗属一次性，库存迟早见底，一旦大规模冲突，后备弹药压力山大。

战机却能长时间保持空中巡航，对手没把握就根本不敢贸然深入。核设施、地下洞库这些要害，只有空中警戒线真的竖起来了，才保险。

有人关心，歼-10B和苏-35会不会“打架”？其实两者目标分工明显。苏-35兼顾远程轰炸与海上压制，主要针对波斯湾、甚至阿拉伯海上的大型舰船、美军基地。歼-10B留守本土，扫清突袭战机、保卫核心设施，配合苏-35补强外围打击，形成攻防兼备的“新版作战体系”。

这一切还没落地，双方官方还没官宣签单。但如果伊朗真批量列装歼-10B，中东空中格局会变天吗？答案没人能拍胸脯保证。可以肯定的是，美国那套“基地制空权”老套路，要重新掂量了。以色列依仗F-35在中东畅通无阻的好日子，或许会多几分顾虑。

同时，歼-10B的性价比、可靠性，很可能会吸引更多中东国家关注，欧美主导的战机输出格局，不一定还能“一家独大”。中国产战机批量进入，未尝不是一次战略转折点。

其实归根到底，伊朗这次“出牌”，目标非常清楚：别再犯被动挨打的错，别再等着导弹库见底，趁机会补齐空防“短板”。不管最后这一单签成不签成，后续每一步都值得外界继续紧盯。

信息来源：伊朗《选择报》 2026-06-19 08:30 伊朗正评估采购中国歼 - 10B 战机