日本签证费涨了五倍，从三千日元直接蹦到一万五。宣布这事的前一天，观光厅刚出了一份数据，中国游客赴日数量同比已经跌了六成。

客人都不来了，你还把门票往上翻了五倍，这账算得让人直摇头。日本财务省内部其实有人反对这个方案，觉得这不是个聪明的做法，但外务省那帮人咬着牙非要往前推。

有熟悉东亚事务的外交人士私下里说了句实在话，这就是做给华盛顿看的，东京现在需要在对华政策上不断递投名状，别的事都得靠边站。

旅游业的账本可不会陪着你演戏，那些数字摆在那里，谁也骗不了谁，也没法骗。

福冈博多大丸百货的免税销售额去年直接掉了三成九，柜台上那些化妆品和电饭煲落了厚厚一层灰，都没人擦了。以前中国代购的微信群里天天有人刷屏问货，现在连提日本这两个字的人都没几个了。

首尔明洞那边完全是另一番光景，化妆品店里挤满了操着各地口音的中国游客，人多得转个身都费劲。济州岛的免税店更夸张，专门配了说东北话的导购，就是生怕客人听不懂，把生意给跑了。

韩国旅游发展局的数据很直白，今年一月到五月，访华的韩国游客涨了快一半，势头挺猛的。去韩国的中国团客也在翻着番往上走，旅行社接电话都接到手软了，根本没停过。

谁把门打开客人就去谁家，谁把门关上客人就去别人家，就这么简单的道理，非要吃了亏才明白。

中国对四十五国免签的政策延续到了明年年底，韩国从去年秋天开始对中国团客免签，政策一出来效果就很明显。这套组合拳一打出来，东亚的旅游版图就被重新描了一遍，变化很大。

日本百货店协会的人急得直跺脚，他们自己算过一笔账，中国游客每减少一成，整个零售业就要损失将近两千亿日元。这可不是小数目，够养活不少人了。

可东京的政策制定者根本听不见这些声音，他们眼里只有七国集团那个圈子，在意的是能不能在队列里站好队，别的都不太管。

签证窗口前排队的只剩零星几个背包客，以前旅行社那种一叠一叠送护照的盛况早就没了影。有人算过，单次签证加上离境税，人还没上飞机七八百块钱就没了，这还没算机票钱呢。

这个价钱够在釜山住两晚海景房，还能剩点钱吃顿海鲜大餐，吃得还挺好。

日本观光厅今年定的目标是一千二百万中国游客，照现在这个趋势走下去，能完成一半就算烧高香了，恐怕连一半都悬。

大阪关西机场的国际出发大厅里，飞上海浦东的柜台前稀稀拉拉没几个人排队，看着挺冷清的。旁边飞青岛的航班倒排起了长队，那场面看着真让人感慨，心里头说不上什么滋味。

疫情前那种中日之间一天上百个航班的盛况，现在只能在旧数据表里回忆了，想想都觉得可惜。

英国人开的航空数据公司统计得很清楚，今年六月计划飞的中日航班只剩去年同期的四成二，少得太多了。武汉、烟台、大连这些城市的直飞已经全部停掉，一架飞机都不剩了，彻底没了。

地方机场的苦处更没法说，中部国际机场为了吸引中国航线给的补贴全都打了水漂，钱花了啥也没落着。这不是市场行为能解释的，就是政策在硬生生掐断一条产业链，看着都替他们着急。

日本这些年总在重复同一个错误，芯片行业是这样，签证政策也是这样，一个坑里能摔好几回。

每次都觉得能拿住别人，到头来卡住的都是自己的脖子，这种操作看了多少回了，真是记吃不记打。

观光立国喊了二十多年，最后让政治立国给架空了，这账将来到底怎么算，时间会给出答案。