小米自动驾驶浙赛圈速SUV总榜第11 小米这个驾驶员“小爱同学”就非常有灵性，YU7 GT这个自动驾驶1:49:434（湿地）是啥概念呢？这个成绩能排进浙赛总榜的第51位，在浙赛的SUV里面能排到总榜第11，比你认识的很多人驾的豪车、赛车都快！另外在浙赛，YU7普通版官方的人驾成绩是1:43:384，前阵子有车手也是在湿地上用YU7 GT跑出了1:43:039，YU7 GT自动驾驶跑出来的成绩含金量还是非常高的！

之前在纽北的10分多钟，这算是极限压力测试了，所以才会比人驾慢出3分多钟。现在这套自动驾驶技术下放到浙赛这样的常规赛道，那就是完完全全的“虐菜局”了，AI跑赛道当然是小米在自动驾驶上的炫技，甚至可以说是开创了历史，但是在炫技之外，赛道自动驾驶本质上也是在给日常智驾和未来的L3、L4积累经验，一个在赛道上能够做出圈速的智驾，它必然能更灵活、更快速地处理日常驾驶中的突发情况，小米用赛道当自动驾驶的“考场”，考过了赛道，日常驾驶就是降维打击。