伊朗传来新消息了！

当地时间26日，伊朗外交部副部长加里巴巴迪在社交媒体发文称，安排不明确、平行航线或未考量伊朗作为沿岸国立场的情况下做出决策，都无法保障霍尔木兹海峡的安全通航。

这话说得够直白了。想绕开伊朗另开一条道？门都没有。

一艘新加坡籍货船25日在阿曼湾被无人机打了，驾驶台受损，好在没人受伤。这事一出，国际海事组织本来都启动疏散计划了，现在直接叫停。海峡周边还困着大概600艘船、1.1万名海员，本来指望着能有序撤出来，这下谁还敢冒险？

伊朗革命卫队海军已经把话撂下了——任何未经协调的新航线，统统不可接受，违规的船“后果自负”。

美国那边什么态度？特朗普24日公开说，收通行费就是美国的红线，绝对不接受。可红线画得再粗，也架不住现实打脸。

安联商业公司算了一笔账，海峡“梗阻”已经影响了价值约1250亿美元的船舶及货物，总吨位约2900万吨。这还没算油价波动的连锁反应呢。

伊朗议长卡利巴夫早就把话说绝了：海峡管理权在伊朗手里，永远回不到战前状态。

特朗普说伊朗已经“全面同意接受最高级别核查”，伊朗外交部发言人当场否认——暂无核查人员访问计划。两边各说各话，连基本事实都对不上。

还有个事值得琢磨。伊朗方面估算，如果海峡收服务费，每年能带来400亿美元收入。400亿，足够让任何人坐下来好好谈了。

这就是现实——军舰能开过去，不代表商船敢开过去。保险机构敢不敢承保？船东敢不敢冒险？金融机构敢不敢放款？这些不是靠几艘军舰就能解决的。

霍尔木兹海峡这盘棋，伊朗摆明了要当棋手，不是棋子。至于那些被困在海上几个月的海员们，他们等的不是政治宣言，是一条真正能安全回家的路。

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