Alpine车手科拉平托表示新升级的前翼练习赛测试下来并没有多大优化，未能跑出预期

根据车队和各方消息，有以下一些原因——1. Alpine原本拿出了一套极具突破性的原创前翼设计，但赛季初期车辆出现明显转向不足，车队只能推翻原有方案重新全盘设计。恩斯通基地的工程师参考梅奔、法拉利的现有思路完成全新方案的研发与制作，经过长时间打磨，才于本站正式装车使用。

2. 车队经理尼尔森表示，后续多站比赛还会持续对A526赛车进行优化，直至这套前翼完全兑现设计目标，其中大概率会新增能够进一步释放前翼气动性能的配件。

3. 前翼是决定整车性能的核心部件，一旦改动气动布局，车身其他配套零件都需要同步精细调校匹配。

4. 现阶段还有部分配套零部件未完成适配修改，但A526搭载新前翼后已经展现出正向的性能提升，整体表现值得乐观。

F12026F1奥地利大奖赛PierreGasly加斯利