6月27日上午，一条消息刷了陕西人的朋友圈——西康高铁正式进入联调联试阶段。
西康高铁不是一条普通的区域线，它同时担着两个"八纵八横"通道的活儿——包（银）海通道和京昆通道，都是国家中长期铁路网里的大动脉级别。
现在的西安到安康，走普速或者绕行，怎么都得3小时左右。西康高铁开通后，这个数字会被压到1小时以内。
别小看这2小时的差距——3小时意味着"折腾一天才能到"，1小时就意味着"早上出发中午就能坐桌上吃蒸盆子"。柞水、镇安这些秦岭深处的县城，等于直接被拉进了西安的"一小时朋友圈"，以后周末进山避暑、安康看汉江，说走就走。
西康高铁有个身份容易被忽略——它是2025年年内第5条启动联调联试的高铁。
前面4条分别是：西十高铁、雄商高铁、哈伊高铁、杭台高铁温玉段。五条线摊开看，东西南北都有，说明这两年确实是高铁建设的兑现期。