没有铁路的三峡小城迎来巨变！高铁+大道撑起忠县新城我长期跟踪渝东北山区路网建设，亲眼看见在建的渝万高铁与配套站前大道，正在彻底改变忠县这座滨江小城的城市格局。

过去的忠县紧靠长江，水运发达，却一直没有通铁路。主城区到重庆主城单程要两个半小时，客商不愿进山，优质柑橘、文旅资源很难走出去，城市发展长期困在江边老城区，拓展空间严重受限。

如今两大重点工程同步攻坚，彻底打破交通困局。根据忠县政府官方公示信息：渝万高铁忠县段全长58.18公里，全线总投资122亿元，全线包含33座桥梁、12座隧道，桥隧占比高达87.87% 。目前铺轨已经全部完工，站房主体封顶，整条线路计划2027年4月正式通车，届时忠县到重庆主城仅需36分钟 。

和高铁同步推进的，还有高铁站站前大道与综合客运枢纽。综合客运枢纽总投资6.5亿元，站前大道路基工程稳步推进，道路直接把高铁站与县城新区连成一体 。

一条高铁打通对外大通道，一条城市大道拉开城区骨架。现在县城所有新建项目都向着高铁站片区布局，水坪新城稳步成型。一条铁路、一条主干道，硬生生把一座江边闭塞县城，变成渝东北三峡库区的门户节点。

等到高铁通车，人流、物流源源不断涌入，忠县的城市能级，将会迎来质的飞跃。

信息来源

忠县人民政府官网、忠县融媒体中心公开建设公告（2026年3月—5月工程公示）