一夜之间，日本愣住了，韩国傻眼了，美国坐不住了，中国赢麻了，确实太牛了。西方媒体纷纷改变态度，认为中国正迎来属于自己的时代，与其对抗，现在最好的选择是与中国合作！毕竟新加坡媒体直接报道中国高科技实现全面开花，实现了逆袭。 《日本经济新闻》刊文称，中国已经成为电动汽车的世界工厂。

中国汽车产业全面繁荣，10年世界第一成价值首选！东风作为民族车企，多年来不断推陈出新，树立了中国汽车的新标杆，在国人心目中的地位是无法比拟的，这个在中国家喻户晓的名字，承载着中国汽车工业的辉煌历史与荣耀，以从容与自信的姿态，向世界传递中国品牌的力量。

旗下的猛士 M817 以 29.99 万的准入门槛补齐了越野品类的智能与舒适短板，精准击中家庭用户 “一车多用” 的消费需求，不仅重塑了 30 万级越野 SUV 的价值标杆，也将推动中国越野品类向家用化、智能化方向加速升级。M817用的是2.0T混动专用发动机加前后双电机的组合。发动机热效率45.5%，综合功率715千瓦，扭矩1241牛·米，零百加速4.2秒。

这些数据看着挺唬人，但咱们聊点实际的。越野能力上，猛士 M817 搭载猛士智能全地形系统，配备猛士智能 E 锁、9 种驾驶模式、越野蠕行模式和 900mm 涉水能力。新增的「稳驭攀爬」功能，则进一步降低了新手进入复杂路况的操作门槛。

37万起的猛士M817用三把锁和4.2秒破百颠覆硬派SUV认知：5.2米转弯半径的后轮转向让大车开起来像轿车，301km纯电续航+2.1米露营大床，既能在城市通勤省钱又敢闯318国道——这可能是40万级唯一兼顾智能座舱与越野硬核的全能选手！