很气愤，日本喊话中国了！

就在28日，正在韩国访问的日本防卫大臣小泉进次郎就中俄军机联合飞行的事情，公开对中国表达了强烈的“气愤与担忧”。在记者会上，小泉直接将中俄的这次例行飞行行动定性为了“对我国的示威”，措辞很严重，也很罕见。

事情本身其实一点儿也不复杂。就在前一天，6月27号，中俄两国空军按计划实施了第11次联合空中战略巡航。飞行路线从日本海到东海，再延伸至西太平洋海域，全程都在国际公空活动，没有踏入任何国家领空半步。

按照中俄双方给出的说法，这次行动是两军年度合作计划里老早就定好的，属于常态化军事协作。从2019年头一回联合巡航算起，这样的事年年都在按部就班地推进，核心目的无非是练两军协同、增战略互信，说到底也是为了维护亚太地区的和平稳定，压根儿没想特意针对谁。

可日本这边偏要往自己身上揽。这也不是头一回了，之前每一次中俄联合巡航，日本都要走一遍紧急升空、外交抗议、渲染威胁的流程，熟门熟路得很。

巡航的消息刚被监测到，日本防卫省当晚就紧急发了通报，紧接着下令航空自卫队的战斗机紧急升空，对着中俄军机编队一路跟踪监视，全程绷着警戒的弦。

到了第二天，人在韩国首尔的小泉进次郎，更是把这事当成记者会的重头戏。他公开说，中俄军机在日本周边的活动范围一直在扩大，频次也在增加，日方“不得不”将这次联合飞行视为针对日本的示威行动。

不光自己摆出一副严重关切的姿态，他还主动提起要和韩国国防部长交换相关信息，说要建立更紧密的协作机制，应对所谓的突发状况。

小泉这番话很明显不光是讲给中俄听的，更是说给韩国听的。特意选在访韩的时候高调讲出来，无非是想借着所谓共同“安全关切”，把韩国拉到自己一边，凑成一条针对中俄的阵线。

只不过，韩国并没有顺着日本的意思走。韩国联合参谋本部当天同样通报了情况，明确说明十余架中俄军机只是进入了韩国东部和南部的防空识别区，全程保持有序飞行，没有侵入韩国领空。整个通报措辞客观，没有过度渲染紧张，也没有跟着日本一起指责中俄，态度相当冷静。

两边的反应搁在一起看，差别格外扎眼。同样是监测到同一场飞行活动，韩国把它当成一次正常的空域活动来处理，日本却搞得如临大敌，又是升空战机又是外交抗议，还急着拉邻国站队，反应过度得有些反常。

这些年，日本的安保政策一直在往进攻性方向走。战后定下的“专守防卫”框子被一再突破，军费年年往上涨，还明目张胆发展所谓的“反击能力”，往西南诸岛部署各型导弹，跟着美国的“印太战略”四处掺和地区事务。

自己挑动局势的事做多了，心里自然发虚，看见周边国家正常的军事活动，就忍不住往最坏的方向想，总觉得别人是冲着自己来的。

更现实的算盘，是想借渲染外部威胁，给自己扩军松绑找借口。每次中俄开展正常的军事演训，日本都要拿来大做文章，把自己打扮成受威胁的一方。有了这样的舆论铺垫，政府就能更顺当地在国会通过更高的军费预算，采购更多先进进攻性武器，一步步把自卫队的活动范围和作战能力往上提。

这次小泉特意在韩国公开说这件事，也有这层心思。他想在地区范围内制造一种“中俄威胁”的氛围，让周边国家生出危机感，好顺理成章地推进防务扩张计划，让日本的军事影响力更方便地向外延伸。

可道理上，压根儿站不住脚。公海空域的飞行自由，是国际法明明白白赋予每个国家的权利。日本自己的军机、军舰也常年在别国周边海域活动，抵近侦察、联合演训从没停过。轮到别人在公海上正常飞行，就被扣上示威的帽子，这套双重标准，实在说不过去。

再来看这次中俄联合巡航的阵容，确实比较完整：中方出动了轰-6K轰炸机，歼-16、歼-10C等战斗机护航，还有预警机、加油机、电子战机提供保障；俄方也派出了图-95MS轰炸机和巡逻机配合。整个编队体系齐全，持续飞了六个小时，实战化水平相当高。

但这都是远程战略巡航的正常配置。

这是训练本身的需要，不是摆给谁看的阵势。何况中俄的巡航全程都遵守国际法，也按惯例做了相关通报，从流程到动作都挑不出什么毛病。

小泉进次郎这个人在防务立场上，本来就不是温和派。此前在香格里拉对话会上，他就公开鼓吹日本要在地区防务装备与技术合作中承担所谓“新角色”，本质上是想给日本军工产业松绑，让军事力量更方便地走出去。

这次借着联合巡航的事发表强硬表态，也是一贯风格的延续，既在对外展示姿态，也有迎合国内右翼势力、捞取政治资本的考量。

问题是，这样的操作对地区局势半点好处都没有。公海上原本各国各行其是，按规则办事，大家相安无事。

日本非要把正常军事活动政治化，到处拉帮结派搞阵营对抗，只会把周边的安全空气搅得越来越紧张，增加双方发生误判的风险。真要因为过度反应闹出不必要的摩擦，最后承担后果的，还是日本自己。