这个月有个挺重要的事件——2025年3月发布的电池新国标,从2026年7月起的新车型上就必须达标了。划重点:一是电芯热失控后要求“2小时不起火爆炸”,之前的法规要求是“5分钟逃生时间”,新规严格得多;二是新增两项整车强制测试,包括底盘底部撞击、长期快充老化安全性。还有之后的新车,车厢内必须提供物理的高压断电实体开关。其它不细讲。大家可以关注一下接下来各车企对于新规的产品力展现。
这个月有个挺重要的事件——2025年3月发布的电池新国标,从2026年7月起的新车型上就必须达标了。划重点:一是电芯热失控后要求“2小时不起火爆炸”,之前的法规要求是“5分钟逃生时间”,新规严格得多;二是新增两项整车强制测试,包括底盘底部撞击、长期快充老化安全性。还有之后的新车,车厢内必须提供物理的高压断电实体开关。其它不细讲。大家可以关注一下接下来各车企对于新规的产品力展现。