很气愤，日本喊话中国了！
 
就在28日，正在韩国访问的日本防卫大臣小泉进次郎就中俄军机联合飞行的事情，公开对中国表达了强烈的“气愤与担忧”。在记者会上，小泉直接将中俄的这次例行飞行行动定性为了“对我国的示威”，措辞很严重，也很罕见。

有意思的是，他说这番话的时候人还在首尔，刚和韩国国防部长安圭伯开完防务会谈。前脚刚和韩方敲定了一堆合作事项，后脚就在联合记者会上把矛头对准了中俄，连回东京再说都等不及。

这个时间点和地点选得特别讲究，明眼人都看得出来，他这话不只是说给中俄听的，也是说给在场的韩国听的，更是说给隔着太平洋的美国听的。

这次联合飞行是 6 月 27 日进行的，是中俄两国空军第 11 次联合空中战略巡航，属于年度军事合作计划里早就定好的例行安排，不是什么临时起意的突然行动。

中方派出了轰 - 6K 轰炸机，搭配歼 - 16 等战机护航，还首次加入了运油 - 20 空中加油机执行保障任务；俄方出动了图 - 95MS 轰炸机和苏 - 30 战机。

整个编队从日本海出发，经东海，飞越宫古海峡进入西太平洋，全程六个小时左右，所有航线都在公海国际空域，没有进入任何国家的领空。

换句话说，这是一次完全符合国际法的正常军事训练，和过去十次没有本质区别。韩国军方事后也通报，中俄军机只是进入了他们单方面划定的防空识别区，没有侵犯领空，所以韩方也只是派出战机伴飞监视，没有做更多过激反应。

防空识别区本来就是各国自己划的预警范围，不是领土，各国军机都有自由飞越的权利，这是国际社会公认的常识。

但到了小泉进次郎嘴里，这件事性质就完全变了。他说中俄持续在日本周边开展联合飞行，活动范围在扩大、频次在增加，因此 “不得不认为这是针对日本的示威行动”。

紧接着日本防卫省和外务省也跟进表态，说已经通过外交渠道向中俄表达了所谓的 “严正关切”，航空自卫队还紧急升空战机进行了应对。一套流程走下来，显得好像日本受了多大委屈一样。

其实熟悉这件事的人都知道，日本的反应早就有固定套路了。从 2019 年中俄第一次联合巡航开始，每次日本都是这套说辞，先紧急升空监视，再对外表达关切，最后政客出来说几句硬话。

只不过这一次小泉的措辞确实比以往更重，直接用上了 “示威” 这个定性，比过去的 “严重关切” 又升了一级。

为什么这次反应格外激烈？说到底还是和日本自己的盘算有关系。这几年日本一直在防务上往前冲，防卫预算连年上涨，“专守防卫” 的边界一退再退，不断突破和平宪法的限制。

要做这些事，就需要一个合理的理由，需要让国内民众觉得 “周边不安全，我们得加强防卫”。中俄的联合巡航，刚好就成了最好的素材。

小泉在韩国说这番话，还有一层更深的用意，就是拉韩国站队。这次日韩防长会谈，两边谈了不少东西，确认要继续推动防务合作，恢复中断了九年的搜救联合训练，还聊了情报共享、AI 技术合作这些内容。

日本一直想把韩国拉进美日韩三边军事同盟里，但韩国之前始终有所保留。现在借着中俄巡航这件事，小泉当着韩国的面把局势说得严重一些，就是想制造共同的 “外部威胁”，推着韩国往自己这边靠。

说穿了，这更像是一场表演。嘴上喊着气愤和担忧，心里想的全是防务预算和军事扩张。

真正细想一下就会发现，如果真的是担心地区和平稳定，日本就不该跟着美国到处拱火，不该在台海问题上说三道四，更不该不断突破军备限制。现在反过来把正常的例行巡航说成示威，多少有点贼喊捉贼的意思。

而且有一个事实日本必须慢慢适应，那就是中俄的联合战略巡航已经常态化了，以后还会继续搞下去，频次和规模只会越来越成熟。只要符合国际法，在公海上空飞行，任何国家都无权说三道四。日本如果每次都要这么激动一次，时间长了恐怕自己都累。

至于小泉进次郎这次的强硬表态，听听也就罢了。他嘴上说要采取相应措施，实际上也做不了什么出格的事。

法理上站不住脚，实力上也不占优势，最多就是继续派战机伴飞，继续在记者会上说几句硬话，给国内选民一个交代，给美国盟友一个表态。真正想要地区和平稳定，还是得管好自己的手，少做挑动对立的事，比什么都强。