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我真是彻底佩服特斯拉车主,妥妥车圈适应力天花板,一用一个不吱声,主打嘴严。 车里

我真是彻底佩服特斯拉车主,妥妥车圈适应力天花板,一用一个不吱声,主打嘴严。
车里没仪表盘?忍了;
400V架构对比别家800V?忍了;
冬天冻手的隐藏门把手?忍了;
光秃秃毛坯内饰连块软包都舍不得给?忍了;
六万多全款拿下的自动驾驶,买回来基本用不上?忍了;
出门露营想外放供电,全车找不到接口?忍了;
狭小车身不配360全景影像,倒车全靠猜?忍了;
三电不给终身质保,后期维修成本全自己扛?忍了;
实体换挡杆直接取消,靠屏幕滑来滑去换挡,操作别扭到离谱?还是忍。
别家车企但凡占其中一条槽点,评论区早就吵翻了天,唯独特斯拉车主修炼出顶级心态,主打一个包容万物。
出问题不用车企反思优化,反倒要车主自我学习提升适应能力,这波属实是格局拉满,只能说特斯拉车主的包容度,业内无人能及。