台湾“伪政府”宣布了！7月1日，台湾“海巡署”副署长谢庆钦表示，台湾船只若在台湾东部海域遭遇大陆海警要求登检，应第一时间通报“海巡署”，并采取不要理会中国海警船询问、直接往海巡舰艇方向移动的应对策略。
 
说白了，这套刻意制造海上对峙的应对方案，完全无视台湾是中国领土一部分的法理事实，只为服务 “台独” 分裂野心，不惜拿普通渔民的生命安全当作政治筹码，挑衅意味拉满，可无论他们如何刻意制造对立，两岸必然统一是任何人都无法逆转的历史定局。
 
要知道，台湾东部整片海域都属于中国管辖海域，大陆海警依照《中华人民共和国海警法》开展巡航、登船查验，是完完全全的合法履职。我方海上执法针对走私、非法跨境捕捞、海上偷渡等违法行为，从来不会刁难正常作业、合规航行的两岸民间船舶。两岸海上执法力量本就同属一个国家，本该协同整治海上乱象，保障渔民生产安全，可民进党分裂当局硬生生把内部执法歪曲成两方对抗，刻意割裂民族主权认知，只为持续灌输 “互不隶属” 的分裂谎言。
 
事情还不止如此，这条拒检指令暗藏巨大海上安全隐患，是赤裸裸拿底层渔民当炮灰。海上风浪多变，船舶操控空间有限，船只刻意回避执法核查、主动冲向台方舰艇，极易出现船只剐蹭、碰撞，甚至船员落水受伤的事故。过往台海海域早已出现过海上船只冲突伤人的先例，如今当局主动怂恿民众对抗大陆合法执法，一旦发生海上意外，承受损失、承受伤痛的都是无辜台湾渔民，民进党当局只会躲在后方消费冲突、收割选票，根本不会为百姓安危负责。
 
更值得关注的是，这套政策尽显其双标卖国的丑陋本质。面对日本、菲律宾船只常年侵占我国台湾东部海域、掠夺渔业资源，该所谓 “海巡署” 始终软弱退让，不敢强硬维权；可面对自家大陆海警正常履职，却立刻出台对抗指令刻意制造摩擦。对外不敢捍卫民族海洋权益，对内一味制造同胞对立，一心靠着制造两岸矛盾讨好外部反华势力，卖国谋独的真面目暴露无遗。
 
但麻烦的是，台方所谓海上支援完全是虚张声势，根本无力阻拦我方合法执法。如今大陆海警拥有大批大型远洋执法船，在台海周边常态化全天候部署，装备、吨位、续航能力全面碾压台方小型舰艇。对于拒不配合核查、涉嫌违法的船舶，我方依法拥有紧追、拦截、扣押处置的完整权限，台方舰艇贸然上前干扰我方执法，只会主动制造海上摩擦，一切冲突后果都要由民进党分裂当局全部承担。
 
这么一来，就能看清分裂当局出台这条指令的两层险恶用心。对内刻意渲染大陆 “海上威胁”，煽动岛内民众对立情绪，转移自身民生治理失败的矛盾，稳固绿营选票基本盘；对外刻意制造台海海上紧张局势，主动向美西方释放冲突信号，乞求外部势力借机介入台海，妄图依靠外部干涉拖延统一进程。可他们永远明白不了，领土完整、民族大义是十四亿中华儿女寸土不让的底线，任何分裂行径都不可能长久。
 
抛开表面看，大陆多年来始终怀揣同胞温情，推出大量惠渔、惠台政策，主动搭建两岸海上应急沟通渠道，最大限度保障两岸渔民正常生产往来。可民进党分裂当局毫不珍惜和平发展的机会，不断增设两岸交流壁垒、出台对抗性海上规则、大肆扩充军备，持续消耗两岸互信，一步步把台海推向危险边缘。人为制造同胞隔阂，最终只会彻底堵死和平统一的温和道路。
 
说到底，无论民进党分裂当局出台多少对抗指令、拉拢多少外部势力搅乱台海，都撼动不了两岸终将完全统一的铁律。大陆在本国海域执法维权的法定权力不容任何势力挑衅，所有刻意拒检、主动制造海上冲突的行为，我们都有充足力量、完备法律手段予以处置。这些为了分裂不断玩火的跳梁小丑，看似一时嚣张，实则只是螳臂当车，待到祖国完全统一之日，所有阻挠领土完整、制造同胞对立的罪责，他们都必须一一承担，永远被钉在民族耻辱柱上。
 
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