汽车税制改革进入下半场 汽车税制改革进入下半场，这动静可不小。近日车船税调整公告引发广泛关注，自2027年1月1日起，节能汽车不再减半征收车船税，部分新能源商用车也没了免征资格。这意味着实施15年的新能源汽车车船税优惠政策开始松动。
此前三部门还提高享受优惠的技术门槛，剔除了部分混动车型，让优惠更精准。虽说车船税一年几百块，对车主负担影响有限，但信号很明确，新能源税收优惠在有序退坡。“油电同权”大幕拉开，国家完成对新能源产业培育，长期看利于行业健康发展，不过对企业来说，真正的考验才刚开始。