比亚迪被韩国打压，据报道，6月30日韩国公布2026下半年电动车补贴准入企业名单，比亚迪未通过综合评审，成为韩国乘用车领域唯一落选的中国品牌。
自7月1日起，新登记比亚迪车型不再享受韩国政府购车补贴，6月30日前完成登记的车辆可沿用旧标准。
报道称，韩国气候能源环境部此次评审满分100分、60分达标，围绕研发实力、本土供应链贡献度、售后服务体系、就业贡献等五大维度打分，得分60分以上方可获取补贴资格。
最终现代、起亚、特斯拉、奔驰、宝马等27家品牌入围，比亚迪因本土配套布局不足无缘名单。
比亚迪被韩国打压，据报道，6月30日韩国公布2026下半年电动车补贴准入企业名单，比亚迪未通过综合评审，成为韩国乘用车领域唯一落选的中国品牌。
自7月1日起，新登记比亚迪车型不再享受韩国政府购车补贴，6月30日前完成登记的车辆可沿用旧标准。
报道称，韩国气候能源环境部此次评审满分100分、60分达标，围绕研发实力、本土供应链贡献度、售后服务体系、就业贡献等五大维度打分，得分60分以上方可获取补贴资格。
最终现代、起亚、特斯拉、奔驰、宝马等27家品牌入围，比亚迪因本土配套布局不足无缘名单。