日产汽车于2022年初开始全面管理车队运营，全力备战第九赛季。该车队首次以“日产Formula E车队”的名称作为一个独立实体参赛。

Tommaso Volpe 是日产Formula E车队总经理兼负责人，主要工作包括，车辆开发、车队管理，通过与商业和技术合作伙伴的协作负责日产Formula E项目在全球的活动，以及市场营销和推广活动。

日产Formula E车队车手由奥利弗·罗兰德与诺曼·纳托搭档，出征2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛。

Formula E Gen3赛车始于2022年，新款GEN3 Evo在第十一赛季（2024/25赛季）成功投入使用，Gen3和Gen3 Evo赛车能在后桥的新型驱动电机（350kW）和前置标准250kW电机之间产生600kW的总功率。与Gen2赛车相比，Gen3赛车的功率增加40%，最高时速超过322公里/小时，质量更轻、体积更小，能够实现更快、更敏捷的“轮对轮”全电动竞速。GEN3 Evo赛车百公里加速1.8秒，比目前的F1赛车快30%，比GEN3赛车快36%。

全新GEN3 Evo赛车的重要改进是引入了全轮驱动（AWD），该功能可最大限度地提高加速和赛车操控性，提升关键比赛时刻的刺激感。Gen3 Evo是世界上首款净零碳赛车。