万益资讯网

法拉利高管称中国车企像在开发快消品 中国的新能源汽车确实开发的有些太快了,对外国

法拉利高管称中国车企像在开发快消品 中国的新能源汽车确实开发的有些太快了,对外国的车企来说如此,对中国消费者来说也是如此。

但这是坏事吗?我不这么认为。

车企在我们看不见的地方,投入了巨大的精力和成本做研发,只有一个目的--提升产品竞争力。

就拿小米来说吧,这个换代相对算慢的国产品牌之一,初代小米SU7确实有一些造车经验上的不足和配置上的差异,比如400V平台,比如辅助驾驶能力,比如底盘调校上限,如果他们不推出新一代小米SU7,消费者至今还要买400V,还21万多还买不到激光雷达,这是对消费者来说实实在在的体验升级,必须换代。

换做其他车企也已一样,明明一直都在做研发、调试,既然有了新的突破,为什么不第一时间拿给消费者、非要藏着掖着呢?

新车迭代快、开发快,可能部分现有车主会觉得买早了,但对于大部分用户来说,都是好事。