聊点带逻辑的，我为什么反对今年汽车品牌病急乱投医，为了追求营销差异化吹什么操控？

1、电车底盘很难做差

这个之前论述过，双叉臂那简直是基础中的基础配置，20 万以上全面普及双腔空悬加 CDC，你想买单腔的几乎都没人生产了

然后混动和增程，起码都有个 300kg 的电池包挂在下面，天然重心低，好调试

除非你上主动悬挂，不然同样价位的电车，普通人极难感受到本质的底盘差异

2、销量

今年重点吹操控的几台新车，销量都很惨，有大哥带都不行，市场销量不支持这种打法，钱包证明一切

反之，所有媒体抨击的“同质化 9 系”，鼓吹“冰箱彩电大沙发”的那一波，都有保底销量

3、小米拉高了门槛

过去吹操控，可以靠媒体铺量遮蔽用户认知；一堆媒体说好，不好也好，甚至还能形成“汽车文化”

但是小米直接上纽北......瞬间所有人都傻了，雷军你真玩啊？

小米无数次刷纽北成绩，现在都搞得审美疲劳了；那你连纽北都不去，你跟我讲什么操控？

你天天吹底盘 NB，那你去纽北跑一圈看看，是骡子是马，我们要看实战，我们要看血流成河！

然后完了，有几家能批费用，又敢去跑呢？我只看到仰望

你说小米怎么这么坏啊！.JPG