诺贝尔奖得主，选了这台中国车！

当一位发现“未来材料”的顶尖科学家，为自己选一台日常座驾——他的答案，会是什么？

2026年7月9日，新加坡。阿维塔门店迎来了一位特殊的车主——诺贝尔物理学奖得主、石墨烯之父康斯坦丁·诺沃肖洛夫教授。他接过阿维塔07的车钥匙，成为这台车的全球第10万位主人。

不是特斯拉，不是BBA，而是一台中国品牌新能源车。

“第一次买中国车，它让我惊叹”

教授不是随便说说。今年5月，他在重庆亲身体验了阿维塔，之后念念不忘：“它的设计有未来感，却毫不张扬；座舱像环绕的科技舱，智能交互会‘懂’你。”

他直言：“这是我的第一台中国品牌汽车，创新实力和豪华质感都让我惊叹。”

一位靠“碳材料”颠覆世界的科学家，最终被一台“中国智造”的智能豪华SUV征服——这比任何广告都更有说服力。

100万人民币起，新加坡人凭什么买单？

阿维塔07在新加坡起售价超过100万人民币，直接杀入豪华品牌核心战区。这个价格，能买保时捷Macan，能选奔驰GLC——但越来越多当地高净值用户，把票投给了这台来自重庆的“智美都市豪华SUV”。

为什么？

未来美学原创设计——不模仿，不套娃，一眼可辨。都市头等舱体验——环拥座舱，豪华感从开门那刻拉满。六大硬核技术神器——智能、性能、安全无短板的“满配战士”。

上市至今，全球10万用户用真金白银投了信任票，阿维塔累计销量已突破26万台。

不止是诺奖得主，他们的选择也出奇一致

诺沃肖洛夫教授不是第一个被阿维塔圈粉的顶级精英。这份车主名单，越来越“不像汽车品牌”：

泰国副总理不丹国王卡塔尔王室成员

他们不差豪车，却选择了一台中国新豪华电动车。这不是偶然，是中国品牌在全球高端市场从“跟跑”到“领跑”的清晰信号。

从新加坡到全球，中国速度正在改写规则

2025年7月才进入新加坡，不到一年，阿维塔携手高端集团DPL Premium Automobiles，快速铺开渠道与本地化服务。而它的版图远不止于此——

43个国家和地区已布局，中东、东南亚、欧洲加速冲锋，2030年目标：110+国家和地区。

当全球传统巨头还在犹豫转型节奏，阿维塔已经用“本地化产品+本地化服务”双引擎，在海外高端市场稳稳按下加速键。

最后说一句

一位诺贝尔奖得主的选择，也许不能定义一台车的好坏。但一位发现“石墨烯”的科学家，选择用一台中国智能电动车来匹配自己的日常审美与科技品味——这件事本身，就是时代转身的注脚。

阿维塔07，第10万位车主，是诺奖得主。下一个10万，会是世界。新豪华阿维塔