宝马635 CSi.1986年的宝马635 CSi，是E24 6系最具代表性的车型之一，也是无数宝马车迷心中最经典的“鲨鱼头”轿跑。这辆黑色车身、红色真皮内饰的635 CSi累计行驶约55,234公里，整体保留了极高的原厂状态，不仅拥有经典的BBS轮毂，还保留了原厂仪表和红色真皮座椅，对于收藏爱好者而言，这样的配置极具吸引力。作为宝马传奇设计师保罗·布拉克（Paul Bracq）的代表作，E24凭借修长的发动机舱、低矮的车身姿态以及向前俯冲的“Shark Nose（鲨鱼鼻）”设计，成为20世纪80年代欧洲GT跑车的设计标杆。直到今天，它依然被认为是宝马历史上最优雅的双门轿跑之一，也奠定了后来8系、6系GT车型的设计基因。动力方面，这辆635 CSi搭载一台3.4升直列六缸自然吸气发动机，排量约3430毫升，最大功率约218马力，峰值扭矩约310牛·米，匹配4速自动变速箱，并采用经典的前置后驱布局。虽然以今天的标准来看，加速数据并不夸张，但直列六缸发动机细腻顺滑的运转质感，以及宝马标志性的后驱操控乐趣，依然是现代车型难以完全复制的驾驶体验。配置方面，新车配备液压助力转向、BBS经典多辐轮毂、原厂风格仪表以及原装红色真皮内饰。黑红双色搭配不仅极具80年代豪华GT车型的气质，也让整车拥有极高的辨识度。相比如今大量采用电子化配置的新车，这种机械感十足的驾驶氛围，更容易让驾驶者真正享受人与汽车之间最纯粹的交流。放在1986年的时代背景下，635 CSi是宝马旗舰级双门豪华GT，定位介于运动跑车与豪华轿车之间。它既能够舒适完成长途旅行，又具备优秀的高速稳定性，因此成为当时欧洲企业家、赛车爱好者和高端用户的理想座驾。它不仅代表着宝马对于驾驶乐趣的理解，也展现了德国工业设计的黄金年代。宝马635csi 宝马e24 经典情怀老车