汽车资讯 7月10日，工信部第409批公告公示，猛士全新X系列首款车型X700正式亮相，这也是猛士首款承载式车身中大型SUV，标志品牌正式切入主流家用SUV市场，补齐了自身产品矩阵短板。

至此猛士产品序列彻底清晰：917、M817为非承载式车身，主打专业越野与硬派家用；全新X700定位城市轻户外，兼顾城市舒适与轻度越野能力，填补了品牌家用细分空白。

核心硬件数据值得细看：车身尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm，空间表现属同级主流水准。车辆接近角/离去角最高30°/31°，选装牵引装置后离去角26°，可应对非铺装路面与轻度穿越场景。

动力搭载1.5T插混系统，发动机最大功率113kW，匹配51.46kWh、68.1kWh两款宁德时代电池，纯电续航228km/285km，依托800V平台兼顾能耗与续航。智能化延续华为合作优势，搭载896线激光雷达，支持高阶智驾。

同时新车支持2.5吨拖挂资质、外挂备胎等选装，解决了传统城市SUV通过性弱、硬派越野车日常通勤不适配的行业痛点，算是兼顾家用舒适与户外探索的均衡型新品。