2026 ET5冠军版是赛道技术下放的诚意之作，原厂专属运动卡钳与赛道化底盘调校。
EP Mode多驾驶模式可调，跑山转向支撑拉满，直线加速推背感比普通版更强，标配全套激光雷达智驾，5年免费NOP+，日常通勤长途领航足够省心好用。
我个人觉得短板很明显，运动轮毂拉高高速电耗，溜背头部压抑不适合高个子乘客，内饰运动缝线质感加分，但后排空间依旧局促，只适合二人日常代步、热爱驾驶人群。
预算30万、追求纯粹操控，不看重满载家用，这款纪念版比普通ET5更值得入手。
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