洪振海（1910—1941），山东滕州人，鲁南铁道大队首任大队长，铁道游击队刘洪原型。自幼在铁路谋生练就飞车绝技，1938年参加抗日武装，两袭洋行、飞车夺枪，在津浦铁路线上袭扰日军、筹措军需。1941年遭日伪军合围，掩护战友突围时中弹牺牲
1938年3月日军占领枣庄，洪振海跟随共产党员刘景松参加苏鲁人民抗日义勇总队，因作战勇猛升任班长、排长 。
1938年10月，受组织派遣与王志胜返回枣庄，以炭场为掩护建立地下情报站，搜集日军布防、运输情报，秘密发展矿工、铁路工人加入抗日队伍。
1939年8月，带队夜袭正泰国际洋行，铲除日军特务据点，击毙多名日军头目；同年10月飞车截获日军军火列车，缴获机枪2挺、步枪12支、子弹两箱，为山区根据地输送大批武器。

常年混迹铁轨两侧讨生活，爬车跳车如履平地，整条津浦线的每一处弯道、缓坡、停车节点，全都刻在他脑子里。日军牢牢把持枣庄煤炭与铁路命脉，山里的抗日武装缺枪少弹，根本没法长期坚持斗争。上级选中他重回敌占中心潜伏，看中的不只是一身飞车本事，还有他在矿工、铁路工人里攒下的深厚人缘。一处普通炭窑成了最好的外衣，白天和常人一样卖炭谋生，夜里悄悄串联底层工友，一点点把散落的爱国力量收拢起来，一张隐形情报网就此铺开。

正泰洋行扎根枣庄多时，里面塞满日军特务，专门监控矿区动静、搜捕抗日人员，附近百姓长期活在高压之下。洪振海摸清内部值守规律，趁着深夜带人摸进洋行内部，干净利落除掉一众日军骨干，拔掉这根插在枣庄腹地的毒刺。这次行动没闹出太大动静，日军事后始终查不清袭击者来路，他带着队伍全身而退，也让这支潜伏小队彻底打出了信心。没过多久盯上穿行津浦线的日军军火专列，借着夜色攀上疾驰的列车，速战速决搬走整批军械物资，这批枪械送进山里，直接补齐了根据地武装的装备短板。

铁道大队正式挂牌之后，洪振海带着这支由矿工、铁路工人组成的队伍，游走在铁轨沿线。扒火车、截物资、炸铁轨、扰据点，打得日军运输线日夜不得安宁，想要往鲁南山区扫荡的计划屡屡半路夭折。队伍越打越强，成了日军的心腹大患，重金悬赏他的人头，多次调集兵力进山搜剿，次次都被他凭借对地形的熟悉从容脱身。

1941年的大规模合围来得猝不及防，大批日伪军层层包围驻地，队伍被切割成好几块。他没有只顾自己突围逃生，始终留在外围来回奔走调度，指挥队员分批朝不同方向撕开缺口撤离。大部分队员顺利冲出包围圈，他却暴露在敌军火力之下，被子弹击中倒下。这位传奇的铁道队长没能看到抗战胜利，用短短数年时间在津浦线上写下游击神话，后来文学作品里的刘洪脱胎于他，真实的洪振海比艺术形象更具血性。没有正规军装加持，没有充足粮草补给，凭着一身胆量和乡土情谊搅动敌后战局，是鲁南土地上当之无愧的敌后英雄。

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