空中出租车真要量产了！丰田下场控股建厂，飞行汽车不再只是概念

以前提起飞行汽车，大家都觉得是只存在宣传片里的科幻产物，很难真正走进现实。但最近丰田和 Joby Aviation 的合作，直接把这个赛道推进量产阶段。

丰田早在 2019 年就持续投资 Joby，累计投入近 9 亿美元，如今双方成立合资制造公司，丰田持股 51% 掌握主导权，Joby 占 49%。一边是深耕精益量产、擅长标准化造车的丰田，一边是手握成熟电动垂直起降飞行器技术的 Joby，优势刚好互补。

主力机型 Joby S4 是纯电动六旋翼飞行器，支持垂直起降和平飞，能坐 1 名驾驶员 + 4 名乘客，最高时速 200 英里，运行噪音很低。之前完成纽约跨城试飞，地面两小时的通勤路程，空中只需要 7 分钟，通勤效率直接拉满。

目前 Joby 加州工厂已经在试产这款机型，新合资工厂的核心目标，就是解决飞行器从原型机到大规模交付的量产难题 —— 这也是绝大多数飞行车企跨不过去的坎。

不过落地还有两道关键门槛：一是拿到美国 FAA 载人飞行型号认证，二是跑通空中出租的盈利商业模式。

但不可否认，丰田这种顶级车企亲自控股建厂，意味着飞行汽车彻底告别纯概念炒作，接下来会依靠成熟生产线稳步推进交付，空中通勤离我们越来越近了。

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