作为一汽悦意升级为新品牌的首车，一汽悦意08身上的使命和压力很明显，也意味着必须拿出最大的诚意和产品力。

9.99万元—13.99万元的定价，对于这样一款B+级家轿来说，诚意还是蛮足的。当然，对于一汽悦意这样一个品牌而言，承载的绝不止是用户对于产品本身性价比的期待，而是对于品质的信任和认可，所以其实一汽悦意08的整车、三电终身质保及终身动力电池衰减超限只换不修等行业顶配521 PLUS服务权益，其实是更能打动用户的存在。

一汽悦意08看着都不像是一汽出品的家轿，0.198Cd的超低风阻、1:4.1轮轴比、1:2.1轮高比、无框车门、无框后视镜等等设定，尽管是家轿，但是整车的颜值、轿跑的动感还是很戳年轻人的；

配置层面，一汽悦意08给的还是很多的，次低配车型基本便已跳脱出了“够用”的范畴，全景天幕、前排座椅记忆+加热+通风、23扬声器及杜比全景声音效、内置行车记录仪、哨兵模式等配置皆有配备，舒适性基本达标。高配版本上，有激光雷达作为感知硬件的高速NOA、记忆泊车、车外语音交互、座椅按摩、电吸门等进阶配置也都相继出现，直接决定智能化体验的座舱芯片，更是全系标配高通骁龙8295P双NPU芯片；

续航表现方面，800V高压平台搭配6C超充，7.5分钟完成30%-80%补能，百公里电耗仅11.4度，这个表现也是可圈可点的，家用要的省钱，以及便捷补能都有了。

设计跳脱出以往刻板的印象，活力、动感的造型，配置、定价都跟得上市场的节奏，关键是品质、可靠性，来自一汽的保证，才是一汽悦意08真正的杀手锏。