国内整车利润率降至1.5% 也就是说，卖一台20万的车，车企利润只有3000块，比很多行业的毛利都低。

现在能直接看到的就两块大原因：一方面电池、芯片这些核心部件成本占比越来越高，车企跟上游谈判的议价空间有限；另一方面市场竞争太激烈了，各家都在卷价格，卷到最后利润被压到极致。

但好处是，现在买车确实比以前划算多了。同样是20万预算，能买到的产品力和智能化体验跟几年前完全不是一个级别，这大概是买车最好的时代，但对车企来说，就是最残酷的时代。大v聊车