万益资讯网

国内整车利润率降至1.5%首先是价格内卷,新车上市就打折;其次是智驾研发太烧钱,

国内整车利润率降至1.5%

首先是价格内卷,新车上市就打折;其次是智驾研发太烧钱,动辄百亿投入;最后的是核心技术捏在上游手里,上下游加内部三面夹击,这1.5%纯粹只为在残酷淘汰赛里活下去。