西安北跨发展需解决“核心交通”难题

“高陵泾河堵车”是常态。此难题指的是老西铜（西铜一级路/原包茂老高速）高陵泾河（马家湾/泾渭新城）五岔口，这里是最核心且常年拥堵的路段。
西安城市发展总纲领为：南控、北跨、西融、东拓、中优。“北跨”的核心目标是：跨过渭河，使渭河从城市边界河转变为西安城中河，在渭北平原再建一座万亿级先进制造新城，这是西安未来10年的核心增长极。
上下班时段，这里必定会出现“大堵车”，严重影响“北跨”发展，不符合“先路”原则。
西铜高速下匝道、渭环西路与泾高南路形成五路口交叉，匝道设有联网红绿灯，下高速右转、直行车辆都需等灯，匝道易积压几百米的车队；早7 - 9点、晚18 - 20点必定拥堵，平峰时段车辆缓行。拥堵根源在于：多方向车流汇流，信号灯优先保障安全，通行效率低，大车与通勤私家车混行。
建议如下：
1. 不改造方案：使红绿灯设置更合理，放开右转绿灯通行。
2. 小改造方案：将匝道改为三车道进入高陵。
3. 微调小改方案：从公园再开一个出口。
4. 大改造方案：打造彰显高陵形象的“五路口立交方案”。
为推动家乡发展，希望大家集思广益，共同探讨“西安北跨”蓝图。