[微风]乌克兰最大的败笔:不是执意入北约,而是亲手葬送与中国的多年信任!要知道,中国和乌克兰以前是很要好的,军工领域有深度合作,中国还大量进口乌克兰的小麦和玉米,参与乌克兰的基建开发。当时,中国还会为乌克兰在国际上声援,乌克兰也承认“一个中国”。
一提到乌克兰,很多人的目光还停留在战场上,停在那场加入北约引发的连锁反应上,但真正让人心里不是滋味的,是中乌两国之间几十年的老交情没了。
中乌之间当年的关系比今天大多数人了解的要厚实得多,军工上的合作是这段交情里最沉的一块,瓦良格号航母大家最熟悉,但远远不止这个。
从舰用燃气轮机到坦克发动机,从气垫登陆艇到空中加油技术,有很长一段时间,乌克兰是少数几个愿意把压箱底的东西拿出来跟中国分享的国家。
那时候两边的工程师凑在一张桌子上画图纸,挤在一个车间里调设备是家常便饭,有些合作项目一干就是十几年,这种信任不是喝几顿酒聊几次天就能攒下来的,是实打实的技术转让和联合攻关一层一层垒起来的。
农业上的往来同样踏实,乌克兰的黑土地全世界有名,中国又是全球最大的粮食进口国之一,两边在这个领域天然合拍,小麦、玉米、葵花籽油,一船一船往中国运,贸易额年年往上走,基建方面,中国企业也早早进了场,修港口、建铁路、搞能源开发,投下去的都是真金白银。
外交上就更不用说了,中国在国际场合没少替乌克兰说话,乌克兰也一直认一个中国原则,两边在主权和领土完整的问题上互相撑腰,那种状态是真拿对方当朋友处的。
说起来,这种交情的含金量,乌克兰自己心里应该有数,跟一个安理会常任理事国保持互信,对一个夹在东西方中间的国家来说有多金贵不用多讲,那种信任意味着国际上总有人替你发声,意味着经济合作的门一直开着,意味着你不是一个人扛着所有压力。
偏偏这一手好牌被一个叫马达西奇的案子打得稀碎,马达西奇是乌克兰最核心的航空发动机企业,中国公司谈了好几年的收购,眼看就要落定了。
中方的资金已经大笔投了进去,技术团队也扎在里面深度参与,本来是要把一个快撑不住的老厂重新盘活,结果,乌克兰政府一纸行政令直接叫停,还把中国投资者手里的股份给冻了,这事做得太绝,连个像样的交代都没给。
更让人心凉的是后来的操作,乌克兰政府干脆把马达西奇收归国有,等于是说,你投的钱,你花的心思我全拿走,跟你没关系了,这种事已经不是商业纠纷能解释的了,是对一段老交情的直接背弃,投资说冻就冻,合同说撕就撕,这么搞以后谁还敢放心跟你做生意。
事情走到这一步,症结早就不在商业规则上了,在于乌克兰把对中国最基本的尊重都扔到了一边,放到更大的棋盘上看,为了挤进西方的门,乌克兰几乎把跟中国攒了几十年的互信一次性清空了,高层互访断了,经贸往来凉了,政治上的默契更是没影了,换来了什么大家现在都看得清楚。
对比一下更让人感慨,看看巴基斯坦怎么跟中国处,看看哈萨克斯坦怎么经营双边关系,差不多的地缘处境,不同的外交手法,结局天差地别。
乌克兰这笔账亏得太大了,小国在大国之间找平衡本身就是在走钢丝,最忌讳的就是把退路全堵死,乌克兰现在的情况就是前门挤不进去,后路也断了。
