日本顶流女星接中国车企广告,全日本电视循环播放,大批本土网友追着骂她不爱国!
2026年5月比某迪日本分部对外放出消息,敲定日本女演员广濑爱丽丝当作自家微型电车海獭的代言人。
这条消息刚对外公布,没几天铺天盖地的广告就铺满日本各大黄金档电视台,大街小巷的广告牌、网络短视频平台全都能看见她的身影。
广濑爱丽丝在当地人气一直很高,平时拍电视剧、上综艺积攒了大把路人好感,广告里她一身红色套装站在亮黄色背景前,全程笑容柔和,挨个讲解这款专门贴合日本窄街道、小车位设计的纯电小车配置。
这支广告上线仅仅3天,海外社交平台X上面相关视频播放量就突破数百万,车子还没正式在7月28日上市,热度已经盖过同期所有本土车企宣传物料。
这款售价260万日元的海獭,对标日本本土热销的日产Sakura,两款车定价差距不大,海獭却多出感应双侧电动滑门、恒温杯架这类家用刚需配置,日常买菜带娃出行要省心很多,实打实戳中普通日本家庭的用车需求,不少看过广告的普通人主动留言询问线下看车渠道。
广告热度一路走高的同时,社交平台负面评论直接扎堆冒出来,大量立场保守的日本网友集中在评论区指责广濑爱丽丝,发言措辞十分尖锐,直接扣上不爱国的帽子。
这些网友普遍抱着同一种看法,汽车产业属于日本本土核心支柱行业,轻型小车市场常年被丰田、铃木、日产几家本土品牌牢牢把控。
外资车企这么多年始终很难打开销路,广濑爱丽丝靠着自身国民人气帮中国品牌打宣传,等同于拿着本土群众给她的好感,反过来挤压本土车企生存空间。
还有不少人直白讲她纯粹为了高额代言费,甘愿出卖本土产业利益,各类负面评论持续刷屏,话题连着多日挂在当地热搜榜单靠前位置。
网上同时也存在另一批心态理性的网友,这批人不会跟着一块指责广濑爱丽丝,觉得明星接广告只是正常的职场商业合作,演员挑选品牌代言拥有自主选择的权利,不该单单因为合作方来自国外,就上升到民族层面做道德捆绑。
还有网友直白点出问题根源,日本本土车企在电动车型研发、家用配置升级上面推进速度偏慢,才会让外来车型抓住市场缺口,单纯指责明星起不到半点实际作用,两拨观点在网络平台持续拉扯对峙,舆论吵得格外激烈。
整件事从头到尾没有出现线下聚集争执、有人报警、工作人员介入调解处置的相关流程,广濑爱丽丝这边没有出面发布长文回应网络上的指责言论。
比某迪日本分部也只是照常推进新车上市宣传工作,没有针对网上的争议做出额外调整,双方全程保持沉默,任由网络舆论自行发酵。
新车线下门店的预约咨询量依旧保持上涨趋势,普通消费者大多只关心车子本身好不好用,不会被网上极端言论左右选择。
市场经济环境下面,跨国品牌合作本来就是十分常见的事情,日本本土车企常年花钱邀请各国海外明星拍摄全球广告,放到自家艺人身上合作外来品牌,立马就有大批人跳出来扣上背叛国家的名头,双重标准看得格外清楚。
车子能不能卖出好成绩,核心取决于产品配置、定价能不能贴合当地普通人的真实需求,一味把产业竞争的压力转嫁到一名演艺从业者身上,拿爱国当作枷锁束缚正常商业往来,这种处事逻辑本身站不住脚。
产业想要稳住本土市场份额,该做的是沉下心打磨产品提升竞争力,而不是对着选择正常工作的公众人物肆意指责,用情绪化的道德绑架掩盖自身产业存在的短板,很难解决实际存在的市场竞争问题。


