7月14日，新建黔江至吉首铁路环境影响报告书上报前公示挂了出来——这意味着，黔吉高铁离正式动工，只差临门一脚。
回头看，6月底国家发展改革委才刚批了可研报告，7月中旬环评就跟进到上报前公示这一步，节奏快得有点不像一条山区高铁该有的脾气。
按目前的推进速度，项目有望今年下半年就正式开工，总工期5年，设计时速350公里，总投资433.6亿元（其中重庆段287亿）。
通车后，时间账怎么算
最直观的变化是渝东南的通达时间。
现在重庆中心城区到酉阳、秀山，普速+动车折腾下来要4.5小时、5.5小时；黔吉通车后，借已通的渝黔高铁贯通运营，预计能压到1小时、1.5小时——酉阳、秀山直接进"2小时重庆"交通圈，渝东南这块此前高铁空白的区域，算是彻底补齐了。