就在7月16日，零跑全新B01与全新B10同步上市，用一场配置风暴打破了10万级市场的固有认知。当行业默认这个价位必须牺牲体验换取成本时，零跑反其道而行，将全域800V+3C快充、双零重力座椅、AR-HUD和激光雷达领航辅助集体下放，让原本属于20万+车型的豪华与智能成为基础门槛。这种强烈的反差感，正是“10万级配置通胀”最直观的体现。
翻开两款新车的配置表，每一页都写着“越级”：670km纯电续航配合3C快充，补能焦虑彻底终结；高通SA8295P+8650双旗舰芯片加持，40项智驾功能覆盖全场景；124°双零重力座椅带按摩通风，50英寸AR-HUD与17.3英寸3K大屏组成三屏联动座舱。这正印证了那句价值定调：“零跑B系是高配中的高配”，四张王牌齐出，让入门即满配从口号变为现实。
这场今天落地的配置革命，是零跑对科技普惠的极致践行。作为冲刺百万销量的核心武器，B系列不仅把10万级市场带入800V时代，更以“年款当新车造”的诚意，让友商至少追赶一年。全新B10售价9.98万元起，全新B01售价9.58万元起。它证明了一件事：年轻用户的出行品质不应被预算绑架，真正的普惠不是降低标准，而是把高阶体验变成每个人都能轻松拥有的日常。零跑全新B01/B10正式上市 零跑高管再谈第二品牌