雷军回应小米SU7上半年销量冠军小米汽车用户口碑双车双冠 其实我对专业机构的研报结论一点不感到意外，或者说稍有观察力的网友都不会意外，因为汽车这玩意跟手机不大一样，你不掏出来别人看不到品牌，汽车是你开在大街上，总有人能看到，SU7、YU7这哥俩，全国多少城市的小伙伴基本上跟大宝一样天天见？
再回到专业机构的NPS排名，如果真实用户满意度和口碑忠诚度方面稍稍逊色，基本上NPS都拿不到高名次，So,中大型轿车板块，小米SU7和YU7斩获双第一的个含金量还在上涨。这背后反映的恰恰就是小米造车的真功夫—过硬，无它耳~
敢在纽北赛道验证产品可靠性，用最严苛的赛道标准去检验量产车的极限性能。小米汽车团队已经在300多个城市累计完成超过3500万公里的测试，每一公里都是在为产品质量和可靠性打地基。
自研突破三电技术、2200MPa超强钢安全技术、智能座舱技术……也是因为经过SU7和YU7的经验、技术积累，啃下了电车领域难度最大的硬骨头之后，再打磨SkyNomad时，小米就显得从从容容游刃有余了~
台上一分钟，台下数年功。