广汽埃安安装中航177Ah 电池的电动汽车，一些出租车或者网约车在还没有达到8年使用期行驶里程已超过15万公里 ，很大多电池出现了鼓包现象，按照汽车厂的保修期承诺，这些车辆却不在保修范围内。这个保修承诺着实的坑惨了消费者。自费换电池需要十几万，消费者很难接受。针对这一情况，电池厂和汽车厂均修改了保修条款，统一变成了8年30万公里，基本上保证了购买这款车营运的车主合法权益。但是购买这款车的车主不只是跑营运的，还有家用代步的，很多家庭8年也跑不到15万公里，这些家庭的合法权益就谁来保障？8年15万公里是国家对电车最基本的要求，满足这个要求，不一定就是合格的产品，买车的人都希望自己的车开的时间越长越好，绝不希望刚过了质保期就出现问题，厂家不能反照顾营运车辆，也要照顾私家车，对于里程少的，应该提高质保的时间，而不是停留在8年这个基本的短时间上。